中型バスの定員数について
中型バスの定員数について
中型バスの座席数や利用する月毎の参考料金をご紹介します。
貸切バス.netでは東京・大阪といった大都市だけでなく日本全国で安全な貸切バスを簡単にチャーターすることができます。
中型バスの参考料金
| 利用用途 | 1〜2月 | 3〜4月 | 5〜6月 | 7〜8月 | 9〜10月 | 11〜12月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 送迎 | 30,000円〜 | 31,000円〜 | 33,000円〜 | 35,000円〜 | 33,000円〜 | 30,000円〜 |
| 観光 | 62,000円〜 | 64,000円〜 | 64,000円〜 | 68,000円〜 | 68,000円〜 | 62,000円〜 |
中型バスの座席数
中型バスは通常２７席で補助席はありません。
日野自動車、いすゞ自動車、三菱ふそうといったメーカーが製造しています。
各社大型バスをベースに全長を９mへ短縮して製造しているので設備等は大型バスに準拠しています。
全長は約４分の３ですが座席数は大型バスと比較して約６０％なので１席あたりのスペースは逆に広くなっています。
車両によってバス会社がオーダーメイドでカスタマイズしていたり、メーカーによって座席数が異なります。
それでは、どういった座席のレイアウトが存在しているのか見ていきましょう。
中型バスの定員は通常２７〜２８名
中型バスは全体の約８割が２７名乗り、もしくは２８名乗りの車両です。
大型バスと違って通常補助席はありません。
これにはとある理由が存在しているのです。
「人数が３０名前後なので、大型バスだと持て余す。
中型バスで３０名乗りのタイプはありますか？」
よくいただくご質問です。
しかし、実際は３０名乗れる中型バスはほぼありません。
なぜなら乗車人数が３０名を超えると有料道路料金の区分が「特大車」になってしまうからなんです。
中型バスの有料道路区分は通常「大型車」です。
これが「特大車」扱いになると有料道路料金が割高になってしまいます。
そのため中型バスは運転士を入れて２９名以下にする必要があり補助席も付けていないのですね。
ちなみに、２７名乗りと２８名乗りタイプの違いは後部座席が３席か４席かということです。
近年製造された新しい車両は後部座席が３席の２７名乗りタイプが増えてます。２８名乗りは年式が古いことが多く、車両の数も少なくなっています。
３０名以上乗れる中型バス
３０名以上が乗車すると有料道路の料金区分が「特大車」となるため多くのバス会社の中型バスは定員２８名以下であるとお伝えしました。
しかし中には座席数が３０席以上ある車両も存在しています。
これはシャトルバスやスクールバスとして利用されることを想定したいわゆる送迎仕様の中型バスです。
近距離の送り迎えをメインに運用しており、有料道路の利用を想定していないので補助席も備えて一度に大勢が移動できる作りになっています。
有料道路を使わなければ料金区分が大きくなっても関係ない、ということですね。
このタイプの車両は正座席３３＋補助席６で３９席が比較的よく見られます。
バス料金としては、通常の中型バス同様に中型車種の区分での算出となるため、高速道路の利用が必要ない行程であればお得に借りることが可能です。
ただし、この送迎仕様の中型バスにはトランクがついていないことが多いので、大きな荷物を持ち込みたい時は注意が必要です。
海外旅行に持っていくようなスーツケースがある時などは、中型バスではなく大型バスの手配を検討してみてください。
中型バスの大半が２７〜２８名乗りであるとお伝えしたように、送迎仕様の中型バスは車両数が非常に少ないということに気をつけなくてはいけません。
貸切バスの料金は需要と供給のバランスによっても上下するため、下手をするとかえってバス料金が高くなってしまう可能性があります。
貸切バスを利用する際は、人数や利用用途、バスに乗車する場所などいくつもの気をつけるべきポイントがあります。
貸切バス.netは日本全国のバス会社とネットワークを持ち、経験豊富なスタッフがお客様ひとりひとりにご対応いたします。
幹事様の不安やご不明点を相談しながらバスの手配を進めることができますので安心してお問い合わせください。
